物流园选址最后确认
肖老爷子生日的第二天上午,易小海、江明和古华军老爷子在肖老爷子的外贸公司齐聚,商量物流园的事情。
易小海把他昨天实地考察记录的材料复印好了,让紫慕语给每个人都发一份。
然后他把群马街道的大地图排开:
“群马街道规划了7块地供我们选择,就是图上面标号1到7的那几块,昨天考察过后,我剔除了3块地……”
“这里……”
易小海这图中1号地的位置:
“距离国道和告诉入口比较远,而且跟外界联系只有一条不宽的水泥路,交通不方便……”
物流园需要考虑很多因素,其中最关键的一点,就是交通导向原则。
因为交通是制约物流发展的最为关键的因素.
选择交通条件好、货运主要使用方向、距高速公路出入口较近的地方,既可以避免重复建设,也可大大减少资金投入。
同时也防止了出现大量的货物倒流和迂回运输.
“其次,这块地包括的人口密度太大,在规划的范围内差不多有400多户人家,拆迁的成本太高……”
地图很大,道路、湖泊都有清楚的标识,哪里有村庄也标注了。
1号规划用地的范围内,可以看到4处比较密集的居住点。
就像易小海说的那样,拆迁是大问题。
“……至于3号,主要是地势的问题……”
易小海指着图中那块最大的地:
“地势不平坦,有部份山丘,还有大面积的洼地,地面整平工作不好做,而且建设成本肯定很高,而且金陵的夏季暴雨频繁,很可能出现雨水倒灌,旁边的四号地,跟3号地有同样的问题,甚至更严重。”
易小海昨天虽然带着李玄雨,不过他工作起来还是很认真的。
他知道,群马街道陪同的人员肯定不会告诉他哪一块地有哪些缺点。
所以他在考察的时候,非常注意观察周围情况,不放过任何一个可能影响的因素。
“小海,剩下4块你比较看好哪一块……”
“其实剩下四块地,都有各自的优缺点,我经验尚浅,还需要二位老爷子拿主意……”
“少给我们带高帽……”
肖老爷子笑骂道:
“你是现场考察过的,最有发言权,赶紧说别卖关子了……”
“嘿嘿,那我就说了……”
易小海指着图上的7号地:“我觉得这里最合适……”
古华军和肖老爷子盯着图上的位置,很不理解。
“小海,从位置来看,6号地块距离高速入口、国道和市内环线的交界处,应该属于最佳位置……”
肖老爷子也点点头。
虽然他不是专业搞物流的,但是最起码的原理他还是懂的。
地图显示很明显,6号交通十分便利。
“物流园的选址取决的因素比较多,第一要素,肯定就是交通交通导向原则,但是我们也不能忽略其它几个因素,比如城规导向原则……”
“……我们都知道,物流园区本身就是城市基础设施的重要组成部分,涉及到办公、交易、仓储、运输等诸多服务环节,产生的大量货物运输对周边有一定的影响,所以应该选址城市边缘地带……”
“……6号地虽然现在也属于城市边缘地带,但是距离群马街道中心太近了,群马的中心区域的发展,是往东延伸的,6号地未来必然会被成片的居民楼包围,交通反而会制约物流园发展,而且影响到周围的市民,面临搬离的风险……”
“……7号距离街道比较远,在20年内肯定不会有影响……”
“……跟城市导向原则想关联的还有地形导向原则……”
“……随着城市的发展,产品物流量将增大,现在物流园的规划规模很大了,但是未来可能不够,因此,项目地域必须具有足够的可拓空间,以满足进一步发展的需要,6号地完全没有可扩展性……”
“当然,还有就是经济适应性原则,物流园正常运转的同时,要与当地及其周边经济发展和产业规划紧密联系,满足当地货运量的需求,实现人便于行,货畅其流的特点,这一点7号还是要比6号有优势……”
易小海根据物流选址的原则,再结合他对未来一定的了解,得出的最终结论。
虽然不敢说百分之百正确,但是绝对是最优选择。
古华军就是专门做物流的,最有发言权。
“你说的这些我都赞同,但是你有没有考虑过,7号最近的大型居住点就是群马街道中心,两者之间距离足足20公里,未来物流园需要大量的工作人员,他们的吃住问题怎么解决?”
“这个问题涉及到物流园的规划和管理问题……”
易小海考虑比较全面的,不可能忘记最重要的一环。
“物流园区不但要具有货物集散中心、物流信息中心、物流调控中心、物流企业服务管理中心的职能,也应该配套有生活保障功能……”
“……现代化新型物流园应该是服务与生活的结合,它不仅仅是一个物流园,更应该是一个小型的城镇,这里需要建设银行、保险业务,还需要有宿舍、酒店、超市等服务,为员工和客商提供办公、住宿、饮食、娱乐、停车、加油、生活、人员出行等综合性配套服务……“
易小海不做则以,要做就做到最好。
国内现在的物流园在选址、建设、服务上都毫无章法。
他就是要把群马的物流园做成一个教科书般的存在。
“小海,要是按照你现在这么建设,物流园的建设成本应该会大大增加?”
“前期投入成本肯定会增加,但是后期的利润点也会很多,如果我们的物流园配套设施齐全,五行中就会增加物流园的收益……”
现在大多数物流园根本没有服务可言,只是有货物集散中心的功能。
至于其它的功能和服务,基本上都没有。
即便是有些物流园有配套设施,环境和服务也非常的差。
易小海对物流园的规划,已经超出了古华军之前的理解。
虽然有点颠覆了他对物流的认知,不过听起来似乎很不错……
。。。。。
请收藏本站:https://www.jhsg8.cc。 精华书阁手机版:https://m.jhsg8.cc
易小海把他昨天实地考察记录的材料复印好了,让紫慕语给每个人都发一份。
然后他把群马街道的大地图排开:
“群马街道规划了7块地供我们选择,就是图上面标号1到7的那几块,昨天考察过后,我剔除了3块地……”
“这里……”
易小海这图中1号地的位置:
“距离国道和告诉入口比较远,而且跟外界联系只有一条不宽的水泥路,交通不方便……”
物流园需要考虑很多因素,其中最关键的一点,就是交通导向原则。
因为交通是制约物流发展的最为关键的因素.
选择交通条件好、货运主要使用方向、距高速公路出入口较近的地方,既可以避免重复建设,也可大大减少资金投入。
同时也防止了出现大量的货物倒流和迂回运输.
“其次,这块地包括的人口密度太大,在规划的范围内差不多有400多户人家,拆迁的成本太高……”
地图很大,道路、湖泊都有清楚的标识,哪里有村庄也标注了。
1号规划用地的范围内,可以看到4处比较密集的居住点。
就像易小海说的那样,拆迁是大问题。
“……至于3号,主要是地势的问题……”
易小海指着图中那块最大的地:
“地势不平坦,有部份山丘,还有大面积的洼地,地面整平工作不好做,而且建设成本肯定很高,而且金陵的夏季暴雨频繁,很可能出现雨水倒灌,旁边的四号地,跟3号地有同样的问题,甚至更严重。”
易小海昨天虽然带着李玄雨,不过他工作起来还是很认真的。
他知道,群马街道陪同的人员肯定不会告诉他哪一块地有哪些缺点。
所以他在考察的时候,非常注意观察周围情况,不放过任何一个可能影响的因素。
“小海,剩下4块你比较看好哪一块……”
“其实剩下四块地,都有各自的优缺点,我经验尚浅,还需要二位老爷子拿主意……”
“少给我们带高帽……”
肖老爷子笑骂道:
“你是现场考察过的,最有发言权,赶紧说别卖关子了……”
“嘿嘿,那我就说了……”
易小海指着图上的7号地:“我觉得这里最合适……”
古华军和肖老爷子盯着图上的位置,很不理解。
“小海,从位置来看,6号地块距离高速入口、国道和市内环线的交界处,应该属于最佳位置……”
肖老爷子也点点头。
虽然他不是专业搞物流的,但是最起码的原理他还是懂的。
地图显示很明显,6号交通十分便利。
“物流园的选址取决的因素比较多,第一要素,肯定就是交通交通导向原则,但是我们也不能忽略其它几个因素,比如城规导向原则……”
“……我们都知道,物流园区本身就是城市基础设施的重要组成部分,涉及到办公、交易、仓储、运输等诸多服务环节,产生的大量货物运输对周边有一定的影响,所以应该选址城市边缘地带……”
“……6号地虽然现在也属于城市边缘地带,但是距离群马街道中心太近了,群马的中心区域的发展,是往东延伸的,6号地未来必然会被成片的居民楼包围,交通反而会制约物流园发展,而且影响到周围的市民,面临搬离的风险……”
“……7号距离街道比较远,在20年内肯定不会有影响……”
“……跟城市导向原则想关联的还有地形导向原则……”
“……随着城市的发展,产品物流量将增大,现在物流园的规划规模很大了,但是未来可能不够,因此,项目地域必须具有足够的可拓空间,以满足进一步发展的需要,6号地完全没有可扩展性……”
“当然,还有就是经济适应性原则,物流园正常运转的同时,要与当地及其周边经济发展和产业规划紧密联系,满足当地货运量的需求,实现人便于行,货畅其流的特点,这一点7号还是要比6号有优势……”
易小海根据物流选址的原则,再结合他对未来一定的了解,得出的最终结论。
虽然不敢说百分之百正确,但是绝对是最优选择。
古华军就是专门做物流的,最有发言权。
“你说的这些我都赞同,但是你有没有考虑过,7号最近的大型居住点就是群马街道中心,两者之间距离足足20公里,未来物流园需要大量的工作人员,他们的吃住问题怎么解决?”
“这个问题涉及到物流园的规划和管理问题……”
易小海考虑比较全面的,不可能忘记最重要的一环。
“物流园区不但要具有货物集散中心、物流信息中心、物流调控中心、物流企业服务管理中心的职能,也应该配套有生活保障功能……”
“……现代化新型物流园应该是服务与生活的结合,它不仅仅是一个物流园,更应该是一个小型的城镇,这里需要建设银行、保险业务,还需要有宿舍、酒店、超市等服务,为员工和客商提供办公、住宿、饮食、娱乐、停车、加油、生活、人员出行等综合性配套服务……“
易小海不做则以,要做就做到最好。
国内现在的物流园在选址、建设、服务上都毫无章法。
他就是要把群马的物流园做成一个教科书般的存在。
“小海,要是按照你现在这么建设,物流园的建设成本应该会大大增加?”
“前期投入成本肯定会增加,但是后期的利润点也会很多,如果我们的物流园配套设施齐全,五行中就会增加物流园的收益……”
现在大多数物流园根本没有服务可言,只是有货物集散中心的功能。
至于其它的功能和服务,基本上都没有。
即便是有些物流园有配套设施,环境和服务也非常的差。
易小海对物流园的规划,已经超出了古华军之前的理解。
虽然有点颠覆了他对物流的认知,不过听起来似乎很不错……
。。。。。
请收藏本站:https://www.jhsg8.cc。 精华书阁手机版:https://m.jhsg8.cc