第201章 “官方组织”
第201章“官方组织”
浣熊市空港。
于2009年11月1日竣工,直至一个月前,也就是2012年6月30日,该空港又增设了两个航站楼。
自浣熊市空港建成后,便获得数不胜数的“最先进”、“当之无愧的第一”等称誉,规模远超太阳系内的所有空港。
浣熊市空港也是科罗拉多州,乃至整个北美洲的轨道交通枢纽,当“货船”和“邮轮”入港后,便能第一时间把货物和游客们运输至美洲各地。
从高空俯瞰。
数十艘外观上相差无几,长度在百米左右的小型船只,近地停泊在宛若一座城市规模的空港内。
每个航站楼都有十个廊桥与这些船只相连。
而空港的北侧森林上空,还有八艘长度超过三百米的先驱者型工程船,以及两艘外观与先驱型相似,但比先驱型还要长一百米的工程船。
这十艘大型船只,互相保持不到百米的间距,一字排开,悬停在离地百米的半空中。
比渔鸥号还要大上两圈,但没有任何武器挂件的民用运输艇,往返于空港和十艘大型船只。
在远处观看的话,虽然感觉到运输艇的数量众多,密密麻麻,但都有拥有各自的航道,井然有序的运输或卸下乘客与货物。
运输艇的功能与职责,类似于机场的摆渡车。
对于生活在空港北面森林内的动物们而言,几乎是永远都被遮天蔽日,阳光只有在清晨和傍晚时分,才能获得充足的光照。
但对于第一次来到空港的乘客们,是一种罕见的奇观。
乘客们都是忍不住的拿出手机进行拍照,然后再标注出地点的发到社交网站上。
不过,很多居住在附近的居民们,在驱车或乘坐磁悬浮列车路过空港时,都已经习惯了停泊在这里的庞然大物。
至于已经多次光顾空港的人们来说,更是如此。
其中,便包括艾萨克和一群安布雷拉的工人。
悬停在北面森林上方的十艘工程船中,八艘先驱型是公司对外租用的款型,供“官方组织”对太阳系内的探索、采矿和殖民。
另外两艘,则是安布雷拉的自用款,装有折跃引擎的先驱Ⅱ型工程船。
当然了,公司为加紧人类对太阳系内的探索和建设,外租给“官方组织”的先驱Ⅰ型同样搭载了折跃引擎。
那些能够停泊在空港内的船只,并不具备折跃能力,仅是地月之间的“普通”航班。
毕竟月球正面,由白后负责公司与“官方组织”前身的多国政府,共同建造的开采基地经过快十年的发展,不再是一座基地那么简单,而是一座人口接近九百万的殖民地。
要知道安布雷拉对外公布核聚变科技,还有先驱Ⅰ型工程船等产品的日期,是2003年的1月1日。
从2003年开始对外公布建造的开采基地,到今天的2012年7月30日,已经过去了九年多。
当初的多国政府,于2007年中旬便开始颁布诸多殖民政策,给予福利,甚至是奖金来激励人们举家搬迁,共同参与殖民地的建设。
同时,为了配合殖民浪潮,还颁布了各种多胎政策。
尽管网友们总是调侃,发布“不敢生啊”,“生不起”等段子,但人口增长确实显著。
截止2012年年初的普查,全球,包括现有的殖民人口总数,约为74亿1336万。
此时。
载有艾萨克等人的大巴车驶离高速,利用快速通道进入空港内部,最后抵达安布雷拉的专用停泊区。
坐在车厢右侧的艾萨克,透过单面窗向外看去,还见到大量同属安布雷拉的员工大巴。
大巴停稳。
“呼~!”一名工友便吹了声口哨,起身拿下行李箱的对众人道:“又是美好的工作日,大伙打起精神来吧!”
“就冲这句话,今天休班后,你必须得请客喝酒。”另一名工友打趣道。
“我请就我请,走!”
“哈哈哈!爽快!”
一帮人有说有笑,而艾萨克也是拿下行李箱,跟着他的工友们一同走出大巴。
接下来的他们,与公司其余部门的同事离开停泊区,再通过外围安检,走入空港的A区大厅。
刚走进…
“乘坐UM076航班的旅客请注意,本次航班将在10点10分截止乘机办理手续,请乘坐本次航班没有办理手续的旅客,尽快到27号柜台办理,谢谢。”
“各位旅客注意…”
艾萨克便听到大厅广播传来的各类提醒。
除了广播提醒,A区大厅内人声鼎沸,不同身份,不同国家的人们都聚集在这里。
有位西装男,在听到广播后,左手托着纸杯咖啡,右手提着棕色公文包,连忙朝27号柜台跑去。
也有办理好手续,把行李托运的一家三口,穿着花衬衫和短裤,不紧不慢的穿行在人群中。
抛开这些平民外,值得艾萨克多看上几眼的,是配合出入口安检人员们维持秩序的“士兵”。
只见三名全副武装的士兵站在安检处,正面无表情的环顾四周人群。
士兵们穿戴深绿色的作战服,手持MA系列的步枪,佩戴保护关键部位的钛合金盔甲,而且头盔右眼的位置,还自带一块全息显示屏。
这三名士兵给艾萨克的第一观感,就是像他们公司几年前的武装安保。
但左肩甲上刻有形似联合国的徽章,代表这三位士兵的身份,并不是安布雷拉的安保,而是UNSC的陆军。
因为徽章还刻有一串字母,是UnitedNationsSpacemand(联合国太空指挥部),简称UNSC。
而现在与安布雷拉合作的“官方组织”,则是地球联合政府(UnifiedEarthGovernment),简称UEG。
UEG的前身是联合国,由地球上各国政府共同组成,负责军事方面的UNSC接受UEG统辖。
各国政府于2008年10月1日举行的联合国大会上,正式宣布了UEG和UNSC的成立。
即使各国政府在大会召开前,已经进行多次的明示和提前准备与部署,却依旧让当年的世界陷入巨变,好在风波很快就被压制下去。
作为员工的艾萨克知道,UEG和UNSC在各方各面很快便步入正轨,与他们安布雷拉脱离不开关系。
再加上都过去了四年,世界各地的绝大多数人们,已经逐渐适应UEG和UNSC存在的生活。
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浣熊市空港。
于2009年11月1日竣工,直至一个月前,也就是2012年6月30日,该空港又增设了两个航站楼。
自浣熊市空港建成后,便获得数不胜数的“最先进”、“当之无愧的第一”等称誉,规模远超太阳系内的所有空港。
浣熊市空港也是科罗拉多州,乃至整个北美洲的轨道交通枢纽,当“货船”和“邮轮”入港后,便能第一时间把货物和游客们运输至美洲各地。
从高空俯瞰。
数十艘外观上相差无几,长度在百米左右的小型船只,近地停泊在宛若一座城市规模的空港内。
每个航站楼都有十个廊桥与这些船只相连。
而空港的北侧森林上空,还有八艘长度超过三百米的先驱者型工程船,以及两艘外观与先驱型相似,但比先驱型还要长一百米的工程船。
这十艘大型船只,互相保持不到百米的间距,一字排开,悬停在离地百米的半空中。
比渔鸥号还要大上两圈,但没有任何武器挂件的民用运输艇,往返于空港和十艘大型船只。
在远处观看的话,虽然感觉到运输艇的数量众多,密密麻麻,但都有拥有各自的航道,井然有序的运输或卸下乘客与货物。
运输艇的功能与职责,类似于机场的摆渡车。
对于生活在空港北面森林内的动物们而言,几乎是永远都被遮天蔽日,阳光只有在清晨和傍晚时分,才能获得充足的光照。
但对于第一次来到空港的乘客们,是一种罕见的奇观。
乘客们都是忍不住的拿出手机进行拍照,然后再标注出地点的发到社交网站上。
不过,很多居住在附近的居民们,在驱车或乘坐磁悬浮列车路过空港时,都已经习惯了停泊在这里的庞然大物。
至于已经多次光顾空港的人们来说,更是如此。
其中,便包括艾萨克和一群安布雷拉的工人。
悬停在北面森林上方的十艘工程船中,八艘先驱型是公司对外租用的款型,供“官方组织”对太阳系内的探索、采矿和殖民。
另外两艘,则是安布雷拉的自用款,装有折跃引擎的先驱Ⅱ型工程船。
当然了,公司为加紧人类对太阳系内的探索和建设,外租给“官方组织”的先驱Ⅰ型同样搭载了折跃引擎。
那些能够停泊在空港内的船只,并不具备折跃能力,仅是地月之间的“普通”航班。
毕竟月球正面,由白后负责公司与“官方组织”前身的多国政府,共同建造的开采基地经过快十年的发展,不再是一座基地那么简单,而是一座人口接近九百万的殖民地。
要知道安布雷拉对外公布核聚变科技,还有先驱Ⅰ型工程船等产品的日期,是2003年的1月1日。
从2003年开始对外公布建造的开采基地,到今天的2012年7月30日,已经过去了九年多。
当初的多国政府,于2007年中旬便开始颁布诸多殖民政策,给予福利,甚至是奖金来激励人们举家搬迁,共同参与殖民地的建设。
同时,为了配合殖民浪潮,还颁布了各种多胎政策。
尽管网友们总是调侃,发布“不敢生啊”,“生不起”等段子,但人口增长确实显著。
截止2012年年初的普查,全球,包括现有的殖民人口总数,约为74亿1336万。
此时。
载有艾萨克等人的大巴车驶离高速,利用快速通道进入空港内部,最后抵达安布雷拉的专用停泊区。
坐在车厢右侧的艾萨克,透过单面窗向外看去,还见到大量同属安布雷拉的员工大巴。
大巴停稳。
“呼~!”一名工友便吹了声口哨,起身拿下行李箱的对众人道:“又是美好的工作日,大伙打起精神来吧!”
“就冲这句话,今天休班后,你必须得请客喝酒。”另一名工友打趣道。
“我请就我请,走!”
“哈哈哈!爽快!”
一帮人有说有笑,而艾萨克也是拿下行李箱,跟着他的工友们一同走出大巴。
接下来的他们,与公司其余部门的同事离开停泊区,再通过外围安检,走入空港的A区大厅。
刚走进…
“乘坐UM076航班的旅客请注意,本次航班将在10点10分截止乘机办理手续,请乘坐本次航班没有办理手续的旅客,尽快到27号柜台办理,谢谢。”
“各位旅客注意…”
艾萨克便听到大厅广播传来的各类提醒。
除了广播提醒,A区大厅内人声鼎沸,不同身份,不同国家的人们都聚集在这里。
有位西装男,在听到广播后,左手托着纸杯咖啡,右手提着棕色公文包,连忙朝27号柜台跑去。
也有办理好手续,把行李托运的一家三口,穿着花衬衫和短裤,不紧不慢的穿行在人群中。
抛开这些平民外,值得艾萨克多看上几眼的,是配合出入口安检人员们维持秩序的“士兵”。
只见三名全副武装的士兵站在安检处,正面无表情的环顾四周人群。
士兵们穿戴深绿色的作战服,手持MA系列的步枪,佩戴保护关键部位的钛合金盔甲,而且头盔右眼的位置,还自带一块全息显示屏。
这三名士兵给艾萨克的第一观感,就是像他们公司几年前的武装安保。
但左肩甲上刻有形似联合国的徽章,代表这三位士兵的身份,并不是安布雷拉的安保,而是UNSC的陆军。
因为徽章还刻有一串字母,是UnitedNationsSpacemand(联合国太空指挥部),简称UNSC。
而现在与安布雷拉合作的“官方组织”,则是地球联合政府(UnifiedEarthGovernment),简称UEG。
UEG的前身是联合国,由地球上各国政府共同组成,负责军事方面的UNSC接受UEG统辖。
各国政府于2008年10月1日举行的联合国大会上,正式宣布了UEG和UNSC的成立。
即使各国政府在大会召开前,已经进行多次的明示和提前准备与部署,却依旧让当年的世界陷入巨变,好在风波很快就被压制下去。
作为员工的艾萨克知道,UEG和UNSC在各方各面很快便步入正轨,与他们安布雷拉脱离不开关系。
再加上都过去了四年,世界各地的绝大多数人们,已经逐渐适应UEG和UNSC存在的生活。
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