第一二五章 大地的动脉
自狐狸祠之后,平安邑又多了一座神庙,那就是哪吒庙。
这个庙不是说建起来,摆个神像就完事了。
神像有用泥塑,有用木刻,有用铜雕。建好之后,所拜之神就会运用灵力对神像进行转化,使之成为聚灵之像。
聚灵之像的作用就类似于聚灵珠,但效果要差很多,它只能汲取前来拜神许愿之人的灵力。如果这个人下次不来了,就汲不到了。
所以若有百姓前来祭拜许愿,神就必须尽可能的完成此人的愿望。
比如说百姓来龙王庙祭拜龙王,祈求下雨。那龙王就得下,如果龙王作死不下雨,那你丫的就是一条恶龙,不是龙神,庙都给你拆了,神像都给你砸了。
这更像是一场交易。所以狐族最近忙得很,自从狐狸祠建起来之后,前来祭拜的人可不少,他们一边要忙着开辟空间,一边还要抽时间去完成百姓的那些愿望,好在他们人多,倒也应付得过来。
哪吒就麻烦了,他就一个人,等庙建起来之后,那些愿望可能会忙得他焦头烂额。
当然,神是不可能完成所有人的愿望的,他们只需要挑选一些比较容易办的去完成也就行了。这样一来,那些愿望成真的人就会喜气洋洋地到处宣传,吸引更多的人来祭拜。
至于为什么有些人许的愿不灵验,那说明你不够诚心嘛。所谓心诚则灵,意思就是说你要多来祭拜,贡献更多的灵力,贡献得多了,神总是会关注到你的,到时候你就梦想成真了。
当然,总体上来说,神为人实现的愿望越多,就说明这个神越灵验,前往祭拜的人就越多,香火就越旺盛。反之自然就越来越冷清了。
这方面狐族有天然的优势,人家人多啊。
不过哪吒也有自己的优势,他虽然只有一个人,但汲取到的灵力全都是自己的。不像狐族那样还要再行分配。
自从哪吒庙建好之后,哪吒的实力恢复了不少,但想要恢复到全盛时期那是没可能的。毕竟他之前在阐教是三代弟子中实力仅次于杨戬的人,在灵力的分配上,都是多占多得的。
其实哪吒想要恢复全部实力,只要加入截教就行了,他这样强力的大神加入,通天教主肯定是举双手双脚赞成的,在灵力的分配上肯定也会对他倾斜。
可惜哪吒是个死傲娇,他直接拒绝了。
其实胥余手头上还有一个扶桑神系,虽然现在就剩天照和月读两个光杆神了。
哪吒如果加入扶桑,就可以得到绳文人贡献的灵力,虽然绳文人总共也就十来万,贡献的灵力并不多,但也比搞个哪吒庙,天天苦哈哈的去接任务来得强。
但以哪吒的性格,他是必然不会接受的,所以胥余提都没提过这事。
不过,现在胥余对绳文人的态度也发生了转变,都是治下的百姓,其实也没必要区别对待。如果那样的话,就搞成种族隔离了。
而且绳文人其实和后世的日本人没啥关系,恨屋及乌地也没啥必要。
这几年绳文人被派去修铁路,挖运河,干的都是最苦最累的活,为东商的建设是流过血流过汗的。
而且,绳文人的女性大多被留在平安邑,从事纺纱织布等轻工业,这些女性大多成了华夏光棍们的老婆,为他们生儿育女。
这些孩子接受的是东商的教育,长大以后就都是妥妥的商民了。
这正是胥余这几年一直在暗戳戳地干的事情,商民光棍太多了,攸侯喜带回来的人有好几万光棍。这么多光棍要娶老婆,女人哪里来?只能从朝鲜人绳文人肃慎人那里来。
作为大商的嫡系,这点福利还是要有的。
至于说这些女人都没开化,比不上我大商的女人……我靠,有个老婆就不错了,你还挑三拣四?那些被剥夺了老婆的绳文人找谁说理去?
另外,和西周的交易谈得不错,西周已经答应向东商输送人口物资。
为此,胥余决定在丹东建一座新城,专门用来和西周交易。
丹东是鸭绿江的入海口,和朝鲜毗邻。当初胥余率领五千商民渡海来到大连之后,最先属意的基地就是丹东。但后来觉得丹东还是距离西周太近,一咬牙一跺脚,跑海参崴去了。
胥余任命子攻为城主,他在丹东接收各种人口物资之后,将会用船沿着鸭绿江运送到东商各大城市。
为此,胥余将造船厂的规模扩大了几倍,从新移民中挑选了数千人成为了造船工人。同时,因为哪吒灵力的恢复,以及胥余改变心意决定启用天照月读,钢铁巨轮的建造也被提上了日程。
平安六年端午节,耗时十四个月的平长铁路终于修建完毕。
而第一辆蒸汽火车在哪吒和天照以及钢铁厂的通力合作之下,也已经建造完毕。
铁道两旁人山人海,平安邑的居民们都来观看这种还要专门在铁路上跑的车。
胥余本人也很激动,工业时代的象征是什么?那自然是冒着白色的蒸汽,在闪亮的铁道上奔腾不息的火车。
“呜——————”
随着一声嘹亮的汽笛划破长空,车轮在蒸汽动力的牵引之下,发出富有节奏感的噪音,哐当哐当地朝前驶去。
人群沸腾了,他们跟在火车后面拼命地奔跑着,欢呼着。
而坐在火车上的乘客们,也都把头伸出来,感受着呼啸的风,激动地朝跟在后面奔跑的人们挥手。
火车飞驰而去,抛离人群,在苍莽的原野中行驶着,车轮碾压着铁轨,发出有力的铿锵之声。
这明明是种噪音,但胥余却觉得十分悦耳,简直动听极了。
他其实没有坐过蒸汽火车,他小时候坐的火车是电气的,后来干脆就变成高铁了。
跟高铁比起来,蒸汽火车只是个初级玩意儿,但它粗壮的连轴、巨大的车轮、滚滚的白烟、轰鸣地汽笛……还是让胥余感到沉醉。
他让风曦带他飞到了天上,用上帝视角看着脚下的一切,火车像一条黑色的长龙,穿行在崇山峻岭之间,当它钻进隧道,又从隧道中出来的一刻,胥余动情地说道:“以后我们会拥有无数的铁路!就像人体内的血管一样,铁路就是大地的动脉!”
这辆由胥余设计,哪吒和天照以及钢铁厂合力建造的火车,时速达到四十公里。从平安邑到长春邑,只需要八个小时。它连接着二十节车厢,一次就可以运送数十吨物资。
火车从早晨出发,下午便抵达长春邑,它在长春邑同样受到了热烈的欢迎。
火车从平安邑带来了大量的物资,除了雪盐、衣服、农具这些日用物资,还有大量的海鲜。
这些海鲜由月读使用灵力冷冻,运到长春邑时,还都是新鲜的。
从此以后,平安邑每个星期都会往长春邑运送一次海鲜,使得长春邑的居民虽然远离大海,仍然能品尝到大海的味道。
将这些物资卸下来之后,火车又满载着长春邑的粮食回到了平安邑。去年长春邑收获了第一个大丰收,但因为路途不畅,这些粮食一直都堆积在粮仓里,现在终于可以运走了。
接下来的日子里,火车就日夜不停,一直在这条铁轨上来来回回地奔腾着,就算没有东西运,也不停歇,因为两地的居民,都想坐坐这个大家伙。
于是,它就成了平安长春两地居民的玩具,大家排着队,每人都要坐上一次才罢休。
胥余并没有制止这种行为,这也浪费不了多少煤,却可以大大增强居民的凝聚力。
而其他城邑的人们听到了这个消息,纷纷羡慕不已。
延边、织邑、兴凯都打来报告,要求兴建铁路,胥余大手一挥,安排!
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这个庙不是说建起来,摆个神像就完事了。
神像有用泥塑,有用木刻,有用铜雕。建好之后,所拜之神就会运用灵力对神像进行转化,使之成为聚灵之像。
聚灵之像的作用就类似于聚灵珠,但效果要差很多,它只能汲取前来拜神许愿之人的灵力。如果这个人下次不来了,就汲不到了。
所以若有百姓前来祭拜许愿,神就必须尽可能的完成此人的愿望。
比如说百姓来龙王庙祭拜龙王,祈求下雨。那龙王就得下,如果龙王作死不下雨,那你丫的就是一条恶龙,不是龙神,庙都给你拆了,神像都给你砸了。
这更像是一场交易。所以狐族最近忙得很,自从狐狸祠建起来之后,前来祭拜的人可不少,他们一边要忙着开辟空间,一边还要抽时间去完成百姓的那些愿望,好在他们人多,倒也应付得过来。
哪吒就麻烦了,他就一个人,等庙建起来之后,那些愿望可能会忙得他焦头烂额。
当然,神是不可能完成所有人的愿望的,他们只需要挑选一些比较容易办的去完成也就行了。这样一来,那些愿望成真的人就会喜气洋洋地到处宣传,吸引更多的人来祭拜。
至于为什么有些人许的愿不灵验,那说明你不够诚心嘛。所谓心诚则灵,意思就是说你要多来祭拜,贡献更多的灵力,贡献得多了,神总是会关注到你的,到时候你就梦想成真了。
当然,总体上来说,神为人实现的愿望越多,就说明这个神越灵验,前往祭拜的人就越多,香火就越旺盛。反之自然就越来越冷清了。
这方面狐族有天然的优势,人家人多啊。
不过哪吒也有自己的优势,他虽然只有一个人,但汲取到的灵力全都是自己的。不像狐族那样还要再行分配。
自从哪吒庙建好之后,哪吒的实力恢复了不少,但想要恢复到全盛时期那是没可能的。毕竟他之前在阐教是三代弟子中实力仅次于杨戬的人,在灵力的分配上,都是多占多得的。
其实哪吒想要恢复全部实力,只要加入截教就行了,他这样强力的大神加入,通天教主肯定是举双手双脚赞成的,在灵力的分配上肯定也会对他倾斜。
可惜哪吒是个死傲娇,他直接拒绝了。
其实胥余手头上还有一个扶桑神系,虽然现在就剩天照和月读两个光杆神了。
哪吒如果加入扶桑,就可以得到绳文人贡献的灵力,虽然绳文人总共也就十来万,贡献的灵力并不多,但也比搞个哪吒庙,天天苦哈哈的去接任务来得强。
但以哪吒的性格,他是必然不会接受的,所以胥余提都没提过这事。
不过,现在胥余对绳文人的态度也发生了转变,都是治下的百姓,其实也没必要区别对待。如果那样的话,就搞成种族隔离了。
而且绳文人其实和后世的日本人没啥关系,恨屋及乌地也没啥必要。
这几年绳文人被派去修铁路,挖运河,干的都是最苦最累的活,为东商的建设是流过血流过汗的。
而且,绳文人的女性大多被留在平安邑,从事纺纱织布等轻工业,这些女性大多成了华夏光棍们的老婆,为他们生儿育女。
这些孩子接受的是东商的教育,长大以后就都是妥妥的商民了。
这正是胥余这几年一直在暗戳戳地干的事情,商民光棍太多了,攸侯喜带回来的人有好几万光棍。这么多光棍要娶老婆,女人哪里来?只能从朝鲜人绳文人肃慎人那里来。
作为大商的嫡系,这点福利还是要有的。
至于说这些女人都没开化,比不上我大商的女人……我靠,有个老婆就不错了,你还挑三拣四?那些被剥夺了老婆的绳文人找谁说理去?
另外,和西周的交易谈得不错,西周已经答应向东商输送人口物资。
为此,胥余决定在丹东建一座新城,专门用来和西周交易。
丹东是鸭绿江的入海口,和朝鲜毗邻。当初胥余率领五千商民渡海来到大连之后,最先属意的基地就是丹东。但后来觉得丹东还是距离西周太近,一咬牙一跺脚,跑海参崴去了。
胥余任命子攻为城主,他在丹东接收各种人口物资之后,将会用船沿着鸭绿江运送到东商各大城市。
为此,胥余将造船厂的规模扩大了几倍,从新移民中挑选了数千人成为了造船工人。同时,因为哪吒灵力的恢复,以及胥余改变心意决定启用天照月读,钢铁巨轮的建造也被提上了日程。
平安六年端午节,耗时十四个月的平长铁路终于修建完毕。
而第一辆蒸汽火车在哪吒和天照以及钢铁厂的通力合作之下,也已经建造完毕。
铁道两旁人山人海,平安邑的居民们都来观看这种还要专门在铁路上跑的车。
胥余本人也很激动,工业时代的象征是什么?那自然是冒着白色的蒸汽,在闪亮的铁道上奔腾不息的火车。
“呜——————”
随着一声嘹亮的汽笛划破长空,车轮在蒸汽动力的牵引之下,发出富有节奏感的噪音,哐当哐当地朝前驶去。
人群沸腾了,他们跟在火车后面拼命地奔跑着,欢呼着。
而坐在火车上的乘客们,也都把头伸出来,感受着呼啸的风,激动地朝跟在后面奔跑的人们挥手。
火车飞驰而去,抛离人群,在苍莽的原野中行驶着,车轮碾压着铁轨,发出有力的铿锵之声。
这明明是种噪音,但胥余却觉得十分悦耳,简直动听极了。
他其实没有坐过蒸汽火车,他小时候坐的火车是电气的,后来干脆就变成高铁了。
跟高铁比起来,蒸汽火车只是个初级玩意儿,但它粗壮的连轴、巨大的车轮、滚滚的白烟、轰鸣地汽笛……还是让胥余感到沉醉。
他让风曦带他飞到了天上,用上帝视角看着脚下的一切,火车像一条黑色的长龙,穿行在崇山峻岭之间,当它钻进隧道,又从隧道中出来的一刻,胥余动情地说道:“以后我们会拥有无数的铁路!就像人体内的血管一样,铁路就是大地的动脉!”
这辆由胥余设计,哪吒和天照以及钢铁厂合力建造的火车,时速达到四十公里。从平安邑到长春邑,只需要八个小时。它连接着二十节车厢,一次就可以运送数十吨物资。
火车从早晨出发,下午便抵达长春邑,它在长春邑同样受到了热烈的欢迎。
火车从平安邑带来了大量的物资,除了雪盐、衣服、农具这些日用物资,还有大量的海鲜。
这些海鲜由月读使用灵力冷冻,运到长春邑时,还都是新鲜的。
从此以后,平安邑每个星期都会往长春邑运送一次海鲜,使得长春邑的居民虽然远离大海,仍然能品尝到大海的味道。
将这些物资卸下来之后,火车又满载着长春邑的粮食回到了平安邑。去年长春邑收获了第一个大丰收,但因为路途不畅,这些粮食一直都堆积在粮仓里,现在终于可以运走了。
接下来的日子里,火车就日夜不停,一直在这条铁轨上来来回回地奔腾着,就算没有东西运,也不停歇,因为两地的居民,都想坐坐这个大家伙。
于是,它就成了平安长春两地居民的玩具,大家排着队,每人都要坐上一次才罢休。
胥余并没有制止这种行为,这也浪费不了多少煤,却可以大大增强居民的凝聚力。
而其他城邑的人们听到了这个消息,纷纷羡慕不已。
延边、织邑、兴凯都打来报告,要求兴建铁路,胥余大手一挥,安排!
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